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¿Qué son estos precios?
Clasificación de la explanada según su módulo de compresibilidad en el segundo ciclo de carga Ev2
Uso del firme
Calzada (y arcenes de hasta 1,25 m)
Sección del firme en la calzada (cotas en cm)
firme_032
032
firme_033
033
1. Mezclas bituminosas
2. Gravacemento
3. Suelocemento
4. Zahorra artificial
Composición del firme en la calzada
Suelocemento
Curado
Emulsión bituminosa
ECR-1
Mezcla
Suelocemento
Huso
SC40
Cemento
CEM II / A-V 32,5 N
Mezcla bituminosa
Tipo de mezcla bituminosa en capa de rodadura
Discontinua
Zona térmica estival
Mapa de zonas térmicas estivales.
Capa base
Mezcla bituminosa
Huso
Ligante
Betún asfáltico
Riego de adherencia
Emulsión bituminosa
ECR-1
Capa intermedia
Mezcla bituminosa
Huso
Ligante
Betún asfáltico
Riego de adherencia
Emulsión bituminosa
ECR-1
Capa de rodadura
Mezcla bituminosa
Huso
M10
Ligante
Betún asfáltico
BM-3c
Riego de adherencia
Emulsión bituminosa
ECR-1
img_ampliar img_oculmenu Precios en otras provincias Exportación: Arrastrar BC3 sobre 'Arquímedes' u otro programa de mediciones y presupuestos.   Abrir este contenido en 'Excel'   Abrir este contenido en 'Excel 2007 (Office Open XML)'

UFF010

Firme flexible.

27,07

Firme flexible para tráfico pesado T0 sobre explanada E3, compuesto de capa de 25 cm de espesor de suelocemento SC40, y mezcla bituminosa en caliente: capa base de 12 cm de S25; capa intermedia de 5 cm de S25; capa de rodadura de 3 cm de M10.


Descompuesto

Ud

Descomposición

Rend.

p.s.

Precio partida

mt01arp100aba

t

Material granular para la fabricación de SC40, adecuado para tráfico T0, según PG-3.

0,553

2,20

1,22

mt08cet020c

t

Cemento CEM II / A-V 32,5 N, a granel, según UNE-EN 197-1.

0,017

69,00

1,17

mt14ebc010a

kg

Emulsión bituminosa, tipo ECR-1, a base de betún asfáltico, según PG-3.

0,800

0,24

0,19

mt14ebc010a

kg

Emulsión bituminosa, tipo ECR-1, a base de betún asfáltico, según PG-3.

1,000

0,24

0,24

mt01arp120acca

t

Material granular para la fabricación de mezcla bituminosa en caliente S25, coeficiente de Los Ángeles <=25, adecuado para tráfico T0, según PG-3.

0,253

8,05

2,04

mt01arp060aa

t

Filler calizo, para mezcla bituminosa en caliente.

0,011

35,00

0,39

mt14ebc020baad1b

t

Betún asfáltico B40/50, según PG-3.

0,010

292,74

2,93

mt14ebc010a

kg

Emulsión bituminosa, tipo ECR-1, a base de betún asfáltico, según PG-3.

1,000

0,24

0,24

mt01arp120bcha

t

Material granular para la fabricación de mezcla bituminosa en caliente S25, coeficiente de Los Ángeles <=25, adecuado para tráfico T0, según PG-3.

0,104

8,05

0,84

mt01arp060ba

t

Filler calizo, para mezcla bituminosa en caliente.

0,005

35,00

0,18

mt14ebc020bbbe1b

t

Betún asfáltico B40/50, según PG-3.

0,005

292,74

1,46

mt14ebc010a

kg

Emulsión bituminosa, tipo ECR-1, a base de betún asfáltico, según PG-3.

1,000

0,24

0,24

mt01arp120ccph

t

Material granular para la fabricación de mezcla bituminosa en caliente M10, coeficiente de Los Ángeles <=15, adecuado para tráfico T00, según PG-3.

0,061

9,18

0,56

mt01arp060ca

t

Filler calizo, para mezcla bituminosa en caliente.

0,004

35,00

0,14

mt14ebc020bcjX1h

t

Betún asfáltico modificado con polímeros BM-3c, según PG-3.

0,003

415,14

1,25

mq10csc010

h

Central discontinua para tratamiento de materiales con cemento, de 160 t/h.

0,006

86,53

0,52

mq04tkt010

t·km

Transporte de áridos.

8,612

0,10

0,86

mq04cab040

h

Camión basculante de 14 t. de carga.

0,017

39,14

0,67

mq02mot020

h

Motoniveladora de 200 CV.

0,006

61,25

0,37

mq02cia020

h

Camión con cuba de agua.

0,012

36,05

0,43

mq02rov010b

h

Rodillo vibrante autopropulsado mixto 15 t.

0,006

64,41

0,39

mq01pan010

h

Pala cargadora s/neumáticos 85 CV/1,2 m³.

0,017

46,36

0,79

mq02cib010

h

Camión cisterna para extendido de ligantes bituminosos.

0,010

40,25

0,40

mq02bar010

h

Barredora remolcada con motor auxiliar.

0,006

10,30

0,06

mq10mbc010

h

Central asfáltica continua para fabricación de mezcla bituminosa en caliente, de 200 t/h.

0,012

309,03

3,71

mq04tkt020

t·km

Transporte de aglomerado.

6,889

0,10

0,69

mq04deq010

Ud

Desplazamiento de maquinaria de fabricación de mezcla bituminosa en caliente.

1,007

1,03

1,04

mq02ext030

h

Extendedora asfáltica de cadenas 110 CV.

0,011

80,35

0,88

mq02rot040

h

Rodillo vibratorio autopropulsado tándem 10 t.

0,011

46,35

0,51

mq02com010

h

Compactador neumático autopropulsado 12/22 t.

0,011

58,20

0,64

mo011

h

Oficial 1ª construcción.

0,014

22,91

0,32

mo062

h

Peón ordinario construcción.

0,021

18,38

0,39

 

%

Medios auxiliares

2,000

25,76

0,52

 

%

Costes indirectos

3,000

26,28

0,79

Coste de mantenimiento decenal: 14,35 € en los primeros 10 años.

Total:

27,07


Referencia norma UNE y Título de la norma transposición de norma armonizada

Aplicabilidad

(1)

Obligatoriedad

(2)

Sistema

(3)

UNE-EN 197-1:2000

1.4.2001

1.4.2002

1+

Cemento. Parte 1: Composición, especificaciones y criterios de conformidad de los cementos comunes.

UNE-EN 197-1/A1:2005

1.2.2005

1.2.2006



(1) Fecha de aplicabilidad de la norma armonizada e inicio del período de coexistencia

(2) Fecha final del período de coexistencia / entrada en vigor marcado CE

(3) Sistema de evaluación de la conformidad


Pliego de condiciones

UNIDAD DE OBRA UFF010: FIRME FLEXIBLE.


CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS.

Formación de firme flexible para tráfico pesado T0 sobre explanada E3, compuesto por: capa de 25 cm de espesor de suelocemento formada por la mezcla en central de material granular para la fabricación de SC40, adecuado para tráfico T0 con cemento CEM II / A-V 32,5 N, a granel; riego de curado mediante la aplicación de emulsión bituminosa, tipo ECR-1, a base de betún asfáltico; mezcla bituminosa en caliente: riego de adherencia mediante la aplicación de emulsión bituminosa, tipo ECR-1, a base de betún asfáltico; capa base de 12 cm de espesor formada por material granular para la fabricación de mezcla bituminosa en caliente S25, coeficiente de Los Ángeles <=25, adecuado para tráfico T0 con filler calizo, para mezcla bituminosa en caliente y betún asfáltico B40/50; riego de adherencia mediante la aplicación de emulsión bituminosa, tipo ECR-1, a base de betún asfáltico; capa intermedia de 5 cm de espesor formada por material granular para la fabricación de mezcla bituminosa en caliente S25, coeficiente de Los Ángeles <=25, adecuado para tráfico T0 con filler calizo, para mezcla bituminosa en caliente y betún asfáltico B40/50; riego de adherencia mediante la aplicación de emulsión bituminosa, tipo ECR-1, a base de betún asfáltico; capa de rodadura de 3 cm de espesor formada por material granular para la fabricación de mezcla bituminosa en caliente M10, coeficiente de Los Ángeles <=15, adecuado para tráfico T00 con filler calizo, para mezcla bituminosa en caliente y betún asfáltico modificado con polímeros BM-3c.


NORMATIVA DE APLICACIÓN.

Ejecución:

  • Norma 6.1-IC. Secciones de firme, de la Instrucción de carreteras.

  • PG-3. Pliego de prescripciones técnicas generales para obras de carreteras y puentes de la Dirección General de Carreteras.


CRITERIO DE MEDICIÓN EN PROYECTO.

Superficie medida en proyección horizontal, según documentación gráfica de Proyecto.


CONDICIONES PREVIAS QUE HAN DE CUMPLIRSE ANTES DE LA EJECUCIÓN DE LAS UNIDADES DE OBRA.


DEL SOPORTE.

Se comprobará que se ha realizado un estudio de las características del suelo natural sobre el que se va a actuar y se ha procedido a la retirada o desvío de servicios, tales como líneas eléctricas y tuberías de abastecimiento de agua y de alcantarillado.


PROCESO DE EJECUCIÓN.


FASES DE EJECUCIÓN.


Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo de la mezcla con cemento.


Preparación de la superficie existente para la mezcla con cemento.


Fabricación de la mezcla con cemento.


Transporte de la mezcla con cemento.


Vertido y extensión de la mezcla con cemento.


Prefisuración de la capa de mezcla con cemento.


Compactación y terminación de la capa de mezcla con cemento.


Ejecución de juntas de trabajo en la capa de mezcla con cemento.


Curado de la capa de mezcla con cemento.


Tramo de prueba para la capa de mezcla con cemento.


Preparación de la superficie para el riego de adherencia.


Aplicación de la emulsión bituminosa.


Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo de la mezcla bituminosa.


Preparación de la superficie existente para la capa de mezcla bituminosa.


Aprovisionamiento de áridos para la fabricación de la mezcla bituminosa.


Fabricación de la mezcla bituminosa.


Transporte de la mezcla bituminosa.


Extensión de la mezcla bituminosa.


Compactación de la capa de mezcla bituminosa.


Ejecución de juntas transversales y longitudinales en la capa de mezcla bituminosa.


Tramo de prueba para la capa de mezcla bituminosa.


CONDICIONES DE TERMINACIÓN.

Tendrá resistencia.



COMPROBACIÓN EN OBRA DE LAS MEDICIONES EFECTUADAS EN PROYECTO Y ABONO DE LAS MISMAS.

Se medirá, en proyección horizontal, la superficie realmente ejecutada según especificaciones de Proyecto.




Residuos generados

Código LER

Descripción

Peso (kg)

Volumen (l)

01 04 08

Residuos de grava y rocas trituradas distintos de los mencionados en el código 01 04 07.

13.825

9.155

17 01 01

Hormigón (hormigones, morteros y prefabricados).

0.892

0.595

17 03 02

Mezclas bituminosas distintas de las especificadas en el código 17 03 01.

0.303

0.303

Residuos generados:

15.020

10.053

15 01 01

Envases de papel y cartón.

0.172

0.229

17 02 03

Plástico.

0.004

0.007

17 02 01

Madera.

0.046

0.042

Envases:

0.223

0.279

Total residuos:

15.243

10.332




Espere, por favor

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